Dengan jadwal rencana negara-negara global untuk melarang penjualan kendaraan berbahan bakar minyak, industri manufaktur kendaraan energi baru menjadi semakin penting. Dalam proses pembuatan baterai kendaraan energi baru, keramik α-AL2O3 banyak digunakan dalam industri manufaktur dasar baterai energi baru dengan bahan anorganik kekerasan tinggi (HV1100-1400) untuk menahan keausan material yang diangkut.
Bahan katoda baterai mobil litium kobaltat, litium manganat, litium besi fosfat, dan polimer nikel-kobalt-mangan perlu diangkut melalui pipa dalam produksi baterai, dan memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk pipa dalam proses pengangkutan bahan baterai:
1、Bila terdapat besi (Fe), tembaga (Cu), kromium (Cr), nikel (Ni), seng (Zn), perak (Ag) dan pengotor logam lainnya pada bahan anoda, logam-logam tersebut akan teroksidasi di anoda dan kemudian direduksi ke kutub negatif, ketika monomer logam pada elektroda negatif terakumulasi sampai batas tertentu, sudut keras dari logam yang diendapkan akan menusuk diafragma, mengakibatkan baterai dapat lepas sendiri. Self-discharge dapat berakibat fatal pada baterai. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengisolasi logam tersebut.
2, bahan katoda baterai dalam proses produksi menggunakan pengangkutan pneumatik, pneumatik tekanan dinamis fase padat yang menyampaikan kecepatan udara antara 8-15m/s, pneumatik fase encer yang menyampaikan kecepatan udara antara 12-40m/s, dalam pengangkutan mangan, kobalt , nikel dan bahan lainnya, tekstur bahan kokoh dan rapuh, berat jenis antara 7,2-8,9, kecepatan udara tinggi, sifat abrasif sangat kuat, sehingga memerlukan pipa pengangkut yang memiliki ketahanan abrasi yang sangat baik.
3. Bahan positif mengandung FeS, LiMPO4 dan komponen lainnya, beberapa di antaranya sangat korosif terhadap pipa, sehingga bahan pipa juga memiliki persyaratan ketahanan terhadap korosi.
Melalui R&D dan inovasi yang berkelanjutan, pipa keramik Fai Yang® disukai di pasar baterai karena ketahanan aus dan korosinya yang sangat baik. Memenuhi berbagai kondisi kerja Perekat berkekuatan tinggi, pipa baja tahan karat 304 dan berbagai geometri pipa keramik α-AL2O3 direkatkan, dengan keunggulan sebagai berikut:
1, kekerasan Vickers keramik α-AL2O3 di HV1100-1400, dikonfirmasi oleh operasi industri: masa pakainya sepuluh kali atau bahkan puluhan kali lipat dari baja yang dikeraskan. Oleh karena itu, media penggilingan yang dibawa oleh metalurgi, tenaga listrik, pertambangan, batubara dan industri lainnya memiliki ketahanan aus yang tinggi.
2, tabung keramik α-AL2O3 disinter pada suhu tinggi 1680 ℃, alumina dalam bentuk α-AL2O3, sifat kimia α-AL2O3 stabil, tahan aus dan korosi.
3, penggunaan perekat impor berkekuatan tinggi, kekuatan ikatan hingga 15,3Mpa, di lingkungan kerja -40-180 ℃, untuk memenuhi tingkat ekspansi bahan berbasis besi, berbasis aluminium, dan non-logam yang berbeda. perubahan plastis akibat kekuatan rekatnya bisa sampai 3-8 tahun.
4, permukaan internal pipa keramik α-AL2O3 halus dan halus, resistansi berjalan kecil, koefisien resistansi jelas 0,0193, kehalusan lebih baik daripada pipa logam apa pun, sangat mengurangi terjadinya penyumbatan, secara tidak langsung meningkatkan efisiensi pengangkutan.
5, keramik α-AL2O3 adalah bahan non-logam anorganik, dengan insulasi listrik yang baik, secara efektif mengisolasi polusi logam pada pipa pengangkut, untuk melindungi kemurnian bubuk.
Dengan dukungan pipa keramik Huiyang, saya yakin di masa depan, "Tesla" "Wei Xiaoli" dan industri otomotif energi baru besar lainnya akan menyediakan inti listrik yang lebih aman dan stabil. Kombinasi baterai energi baru dan keramik α-AL2O3 di masa depan masih banyak yang bisa diperluas, aplikasi nilai tambah keramik juga akan memiliki potensi pertumbuhan yang lebih besar pada peralatan mekanik, kecerdasan digital dan bahan bangunan ramah lingkungan, pembangkit listrik fotovoltaik dan bidang lainnya.
Waktu posting: 21 Maret 2024