롤러는 벨트 이송 시스템의 중요한 부분이며 구조가 간단하고 콤팩트하며 밀봉 성능이 매우 우수합니다. 분진 농도가 매우 크고 습기가 많은 작업장에서도 사용할 수 있으며 벨트 컨베이어의 구성이 광범위합니다. 석탄, 코크스, 광업, 야금 및 기타 산업에서 대량 자재 또는 물품을 운송하는 데 사용됩니다.
재료를 운반하는 동안 롤러의 마찰과 마모가 골칫거리였습니다. 철과 강철 그룹 코크스, 고로 벨트 컨베이어의 철 혼합 하중, 길이 400m, 테이프 ST2500, 대역폭 1400mm, 벨트 속도 2.0m/s, 경사각 10.7°, 운반 용량 1600t/h, 구동력 4 × 220Kw의 고부하 회전 및 마찰이 매일 발생하는 경우 기존의 고무 코팅 고무 롤러(예: 두께 14mm)를 사용하면 4개월만 사용하면 롤러 벨트 본체 사이의 마찰 및 견인력이 급격히 감소하므로 표면이 심각하게 마모되고 파열되어 컨베이어 벨트가 흘러내리고 미끄러지게 됩니다. 우리 모두 알고 있듯이 벨트가 흘러내리면 롤러가 롤러 축에서 멀어질 뿐만 아니라 롤러 베어링이 손상됩니다. 또한 롤러와 벨트 사이의 비정상적인 마모로 인해 리턴 벨트에 재료가 쏟아져 전체 운반 시스템의 효율성이 크게 저하되므로 마찰과 견인력을 향상시키는 방법 롤러의 마찰 견인력을 향상시키는 것은 생각해 볼 가치가 있는 문제입니다!
장비 활용도를 향상시키기 위해 마모를 줄이는 방법, 우리 회사는 마모 관리 및 제어 분야에서 수년 동안 축적된 경험을 통해 도로에서 특수 배열 및 접착 공정을 통해 도로의 마찰 계수를 높이는 방법을 선택했습니다. 롤러 표면 코팅 92% AL2O3 고내마모성 세라믹, 사양 17.5*17.5mm 또는 20*20mm로 벨트 본체와 롤러의 접촉 동작이 굴곡 본체로 들어가도록 초탄성 본체와 접촉 마찰 전달 접촉면의 특성을 개선하여 롤러 표면 마찰 계수를 높이고 궁극적으로 마찰력을 향상시킵니다.
세라믹 패치가 있는 롤러의 사용 수명은 원래 3~4개월에서 5~8년으로 15배 증가하여 잦은 점검과 유지 관리가 필요한 롤러의 짧은 사용 수명, 심각한 마모 및 파손 문제를 효과적으로 해결했습니다. , 인력, 자재, 인건비 및 기타 효과적인 자원을 크게 절약합니다.
비록 성공했지만 모든 상황에 맞는 솔루션이 없다는 것을 알고 있지만 지속적인 발전과 성장을 위해서는 더 많은 전문성을 확보해야 합니다.
게시 시간: 2024년 3월 25일