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Como melhorar a tração de fricção do rolo de transporte da correia

O rolo é uma parte importante do sistema de transporte de correia, sua estrutura é simples e compacta, o desempenho de vedação é extremamente superior, mesmo na concentração de poeira é muito grande e também pode ser utilizado local de trabalho muito úmido, com a composição do transportador de correia, amplamente usado em carvão, coque, mineração, metalurgia e outras indústrias para transportar materiais a granel ou peças de mercadorias.
Durante o transporte de materiais, o atrito e o desgaste dos rolos têm sido uma dor de cabeça. Um grupo de coque de ferro e aço, carga mista de ferro no transportador de correia do alto-forno, 400 metros de comprimento, fita ST2500, largura de banda 1400mm, velocidade da correia 2,0m/s, ângulo de inclinação de 10,7°, capacidade de transporte de 1600t/h, potência de acionamento de 4 × 220Kw, dia após dia de alta rotação e fricção de carga, se você usar os rolos de borracha revestidos de borracha convencionais (14 mm de espessura, por exemplo), apenas 4 meses de rolo O atrito e a tração entre o corpo da correia serão drasticamente reduzidos, o a superfície apresentará sério desgaste e ruptura, fará com que a correia transportadora escorregue e escorregue, como todos sabemos, o escoamento da correia não só fará com que o rolo se afaste do eixo dos rolos, os rolamentos dos rolos serão danificados, mas também faz com que o material seja derramado na correia de retorno, causado pelo rolo e pela correia da abrasão anormal entre a correia, o que reduz bastante a eficiência de todo o sistema de transporte, então como aumentar o atrito e a tração do Então como fazer melhorar a tração do rolo é um problema que vale a pena pensar!
Como reduzir o desgaste para melhorar a utilização dos equipamentos, nossa empresa está na estrada, ao longo de anos de experiência acumulada em gerenciamento e controle de desgaste, nossa empresa optou por aumentar o coeficiente de atrito do caminho, através de um arranjo especial e processo de colagem em a superfície do rolo revestindo uma camada de 92% de cerâmica AL2O3 de alta resistência ao desgaste, especificações de 17,5 * 17,5 mm ou 20 * 20 mm, de modo que o corpo da correia e o comportamento de contato dos rolos em um corpo flexural Contato com corpo superelástico, para melhorar as características da superfície de contato da transmissão de fricção, aumentando assim o fator de fricção da superfície do rolo e, em última análise, melhorar a força de fricção.
A vida útil dos rolos com remendos cerâmicos aumentou diretamente 15 vezes, dos 3-4 meses originais para 5-8 anos, resolvendo efetivamente o problema da curta vida útil, desgaste grave dos rolos, o que requer revisão e manutenção frequentes , e economiza muito mão de obra, custos de materiais e mão de obra e outros recursos eficazes.
Embora tenhamos tido sucesso, mas sabemos que não existe uma solução única para o desgaste, temos que buscar mais especialidades para podermos desenvolver e crescer continuamente.


Horário da postagem: 25 de março de 2024